图源：摄图网
11月15日，工信部公示了第批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品的申报清单，其中还有两款产品商标为小米牌的纯电动轿车，申报的企业名称为北京汽车集团越野车有限公司。
据公示信息，两款小米牌汽车型号分别为SU7和SU7Max/Pro，在尺寸方面，长宽高分别为mm、mm、mm，轴距为mm，定位为C级车。
根据公开资料查询到，小米自有工厂位于北京经济开发区，而北京汽车集团越野车有限公司共有八大生产基地，分别位于北京顺义、河北沧州黄骅、重庆银翔、广州增城、湖南株洲、云南丽江、江西昌河、江苏镇江。据媒体报道，北京汽车集团越野车有限公司或仅为小米汽车的生产资质提供方。此外，公示信息显示，两款汽车的车尾还显示有尾标“北京小米”和“xiaomi”的英文LOGO。
11月16日上午9:30，小米IoT生态伙伴大会正式举行。在大会上，小米集团合伙人、总裁，国际部总裁，Redmi品牌总经理卢伟冰透露：小米汽车进展超预期，将于明年上半年正式发布！
另外，年3月30日，小米创始人雷军在公开演讲中表示，未来十年，小米将投入亿美元造车，并由雷军亲自负责造车业务。按照雷军的规划，小米汽车的首款车型计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，“年进入行业第一阵营”。
年已申请运输工具分类的“小米车生活”商标
虽雷军是在年3月30日才宣布其进军汽车制造领域，但通过其商标申请情况来看，小米早在年就已经有意向进军汽车制造。
年6月4日，小米注册了注册号为，名称为小米车联的商标，此时小米或许正蛰伏暗处，准备厚积薄发，等待时机一举踏入造车的大门。在其正式公开造车业务后，于年4月1日就申请了小米汽车的商标。
小米造车技术布局已久
在技术方面，小米从年起陆续申请了汽车相关专利，年专利申请数量约为件，技术布局已久。
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